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澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運(yùn)公司 ，后來(lái)集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國(guó)航運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）收購(gòu)。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運(yùn)服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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汽笛聲由遠(yuǎn)及近，當(dāng)長(zhǎng)360米、寬65米、裝載了35.1萬(wàn)噸加斯巴粗粉的“遠(yuǎn)卓海”輪緩緩?fù)？吭谇鄭u港董家口港區(qū)的40萬(wàn)噸散貨船直靠碼頭時(shí)，一個(gè)中國(guó)港口干散貨作業(yè)的新時(shí)代---“大船時(shí)代”到來(lái)了。
據(jù)悉，由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實(shí)施，印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運(yùn)之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況：清關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)、手續(xù)更加繁瑣、針對(duì)高貨值貨物檢驗(yàn)、貨物無(wú)理由被扣。
東方海外（OOCL）宣布稱(chēng)，將與ANL、中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）合作，三方聯(lián)合重組現(xiàn)有的東北亞澳洲線，以提供更廣泛的覆蓋和更富競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)。
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